Triebwagen 37 (A37) van NZH Vervoer Museum (NZH)

Motorrijtuig NZH A37

In 1899 bouwde de Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes de serie 31 - 38 voor de Eerste Nederlandsche Electrische Tram-Maatschappij (ENET). In de periode 1905-1906 gingen de motorrijtuigen 33 - 38 naar de Electrische Spoorweg Maatschappij (ESM), waar ze per paar werden omgebouwd tot aanhangrijtuig.

Bij de ESM werden de ENET motorrijtuigen 33-38 omgebouwd tot aanhangrijtuigen. In 1905 werden 35+36 de 63, in 1906 volgden 33+34 tot 62 en 37+38 tot 64. In 1916 werden de bakken van 33, 34, 37 en 38 gebruikt voor de bouw van motorrijtuigen 37 - 40.

In 1924 gingen de motorrijtuigen 37 - 40 van de ESM naar de Noord-Zuid Hollandse Vervoer Maatschappij N.V. (NZH) en kwamen daar in dienst onder de nummers A37 - 40. De NZH A37 werd in 1957 buiten dienst gesteld en afgevoerd.

Het Nederlands Spoorwegmuseum (NSM) heeft de NZH A37 in 1957 verworven en volledig gerestaureerd. Het motorrijtuig is in 1997 in bruikleen afgestaan en ondergebracht in het NZH Vervoer Museum.

Geschiedens