Rijtuig 6 (AB6) van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM)

Personenrijtuig ZE AB6

In 1902 bouwde Pennock en Co. uit Den Haag een serie van 6 rijtuigen voor de Tramweg-Maatschappij Zutphen - Emmerik (ZE). De serie kwam in dienst onder de nummers AB1-6. De rijtuigen boden plaats aan 12 zitplaatsen eerste klasse en 28 tweede klasse. Daarnaast waren er ook nog 24 tweede klasse staanplaatsen.

De rijtuigen waren in de eerste klasse volledig ingericht met dwarsbanken, voorzien van dikke pluche zittingen en rugleuningen. De tweede klasse had een lange langsbank en voor de rest dwarsbanken. De rijtuigen waren uitgerust met schroef- en vacuumremmen, pertoleumverlichting en stoomverwarming.

In 1904 werden de koperen lijsten van de zakramen vervangen door steverige houte. Dit omdat er glasbreuk onstond.

In 1908 werd van rijtuig AB6 de draaistellen verwisseld met rijtuig B8. Dit omdat de draaistellen van de serie AB1-6 niet voldeden. De nieuwe draaistellen hadden een grotere radstand en een wiegbalk. De overige vijf vagens kregen in 1910-1912 nieuwe draaistellen. Zowel de AB6 als ook de AB1-5 bezaten nu Allan draaistellen.

In 1916 werden de rijtuigen gemoderniseerd met gasverlichting. ruim twintig jaar later werden de rijtuigen vermoedelijk afgerangeerd en afgevoerd. De AB6 werd van de draaistellen ontdaan en ging naar Epe, alwaar de wagen tot 1994 als tuinhuisje/pension diende. Na een grote restauratie in 1999 is de AB6 nu weer in volle glorie te zien bij de Museumstoomtram.

Geschiedenis