Rijtuig 59 (B59) van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM)
B 59 in haar huidige toestand © R. de Water
| Naam | SHM B59 |
|---|---|
| Fabrikant | ÖBB Werkplaats St. Pölten |
| Type | Lokaalspoorrijtuig |
| Bouwjaar | 1954 |
| Spoorwijdte | 1435 mm |
| Standplaats | Hoorn |
| Bedrijfswaardig | ja |
| Lengte o/b | 10,9 m |
| Asindeling | 2 |
| Max. snelheid | 60 km/h |
| Oorspr.eigenaars | Östereichische Bundesbahn |
| Hist. nummers | ÖBB 38.270 |
In 1954 bouwde de ÖBB Werkplaats te St. Pölten de 38.270 voor de Östereichische Bundesbahn (ÖBB). Het rijtuig werd gebouwd op een onderstel en frame wat stamt uit 1913. In 1975 stelde de ÖBB het lokaalspoorrijtuig buiten dienst.
De Museumstoomtram kocht in 1975 de ÖBB 38.270 en transporteerde deze naar Hoorn. Bij de Museumstoomtam kwam het lokaalspoorrijtuig in dienst onder het nummer SHM B51 en in de huistijl kleuren: crème-bruin. In de loop van de jaren is ook het interieur vervangen.
De Oostenrijkse lokaalspoorrijtuigen worden bij de Museumstoomtram gebruikt in de reguliere dienstregeling. In de komende jaren zullen de rijtuigen langzamerhand hun "huisstijl" kleur verruilen voor NS-donker-groen. In de toekomst zullen de rijtuigen mogelijk worden omgebouwd tot een meer Nederlands historisch verantwoord uiterlijk of worden afgevoerd.
| 1954-1975 | In dienst bij de ÖBB als personenrijtuig | |
|---|---|---|
| 1975 | Verkocht aan de Museumstoomtram | |
| 1975-nu | In dienst bij de Museumstoomtram als personenrijtuig |
Data beheerd door:
W. Adriaanse, email: wadriaanse1985(a)gmail.com
Vervang (a) door @, dit is een antispam maatregel.
