Nederlandse taal  English language  Deutsche Sprache 

Rijtuig 395 (AB395) van Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM)

Foto: Copyright Wouter Adriaanse

NaamRTM AB395
FabrikantAllan & Co´s Koninklijke Nederlandsche Fabrieken van Meubelen en Spoorwegmaterieel N.V., Rotterdam
TypePersonenrijtuig
Bouwjaar1906
Spoorwijdte1435 mm
StandplaatsHoorn
Bedrijfswaardigja
Status NRRC
Lengte o/b13,94 m
Asindeling2'2'
Oorspr.eigenaarsStoomtram Tiel-Buren-Culemborg (TBC) / N.V. Rotterdamsche Tramweg-Maatschappij (RTM)
Hist. nummersTBC 2, RTM 2, RTM AB 395
      

Personenrijtuig RTM AB395

In 1906 bouwde Allan te Rotterdam de rijtuigen serie 1-6 voor de Stoomtram Tiel-Buren-Culemborg (TBC), die op enkele details na gelijk waren aan het standaardtype rijtuigen van de N.V. Rotterdamsche Tramweg-Maatschappij (RTM). Na de opheffing van de TBC lijn in 1918 werden de rijtuigen verkocht aan de RTM. Door een groot materieel tekort bij de RTM werden de zes rijtuigen in hun TBC-uitvoering direct in gebruik genomen onder de RTM nummers 1-6. Pas later kregen de rijtuigen hun daadwerkelijke RTM-nummers AB394-399.


De rijtuigen bezaten in eerste instantie gasverlichting, wat in 1923 werd vervangen door elektrische verlichting. Om dienst te kunnen doen achter de nieuwe motorrijtuigen RTM AB315-318 ondergingen de rijtuigen in 1924 enige modificaties, zoals de Westinghouse luchtreminstallatie en een noodremtrekker in het tweede klasse compartiment. In 1954 werd de elektrische verlichting van 1923 vervangen door gasverlichting. Omstreeks 1948 werd de AB395 voorzien van een modern interieur. De houten banken werden vervangen door houten exemplaren met daarop leren kussens. Het aantal zitplaatsen daalde hiermee tot 12 eerste klasse en 24 tweede klasse. Er werd tegelijkertijd een verwarmingsinstallatie van het type Rosé ingebouwd, met een schoorsteen op het dak en twee dicht gemaakte ramen (ter hoogte van de kachels). Tot 1965 is het rijtuig in dienst geweest, waarbij het de laatste jaren diende als reserve rijtuig.


In 1965 is het rijtuig bij de RTM buiten dienst gesteld en in 1966 verkocht aan Tramweg Stichting (TS). De TS heeft het rijtuig opgeslagen in Hellevoetsluis. In 1971 is de RTM AB395 overgebracht naar de Museumstoomtram in Hoorn, waar werd gestart met de restauratie. In 1976 was de restauratie voltooid en werd het rijtuig in dienst gesteld. In 1990 werd het rijtuig buiten dienst gesteld. Maar na een kleine revisie in 1995 weer in dienst gesteld.


Geschiedenis

1906-1918    In dienst bij de TBC als personenrijtuig
1918-1965    Verkocht, in dienst bij de RTM als personenrijtuig
1965    Buiten dienst
1966-1971    Verkocht aan TS, opgeslagen in Hellevoetsluis
1971    Overgebracht naar de Museumstoomtram in Hoorn
1976-1990    Na restauratie in dienst
1990-1995    Buiten dienst
1995-nu    In dienst

Data beheerd door:
W. Adriaanse, email: w_adriaanse(a)zonnet.nl
Vervang (a) door @, dit is een antispam maatregel.