Nederlandse taal  English language  Deutsche Sprache 

Loc 8 van de Stoomtrein Katwijk Leiden

(c) Stoomtrein Valkenburgse Meer

NaamHenschel
TractievormStoom
FabrikantHenschel & Sohn, Kassel
TypeFabia
Fabrieksnummer21147
Bouwjaar1928
Spoorwijdte700 mm
StandplaatsValkenburg (ZH)
Bedrijfswaardigja
Status NRRA
Gewicht9.3 ton
Lengte o/b4,3 m
AsindelingBn2t
Vermogen50 PK (36,8 kW)
TractiedetailsStoomverdeling: Walschaerts
Stoomdruk: 12 atm
Watervoorraad: 700 ltr
Kolenvoorraad: 320 kg
Radstand: 1.2 mtr
Ketel: HKB te Venlo
Oorspr.eigenaarsSpoorijzer, Delft, Van Wijk's Waalsteenfabriek, Heteren, Steenfabriek De Lunenburgerwaard, Wijk bij Duurstede, Metaalhandel A. Huiskes, Boxtel, Dhr. Neve, Zeeland (Nbr), Steenfabriek De Scherpekamp, Angeren, Steenfabriek F.O.W., Groenlo , Steenbakkerijmuseum De Plasserwaard, Wageningen
      
Levensloop   
1928    Vooraad Henschel
1930    Spoorijzer, Delft
1930    Van Wijk's Waalsteenfabriek, Heteren, nr 6
1953    Steenfabriek De Lunenburgerwaard, Wijk bij Duurstede
1966    Metaalhandel A. Huiskes, Boxtel
1971    Dhr. Neve, Zeeland (Nbr)
1973    Steenfabriek De Scherpekamp, Angeren
1976    Steenfabriek F.O.W., Groenlo
1982    Steenbakkerijmuseum De Plasserwaard, Wageningen
1985    NSS Katwijk als loc 9
1988    Omgenummerd in loc 8
1992    NSS Valkenburg
2008    Rijvaardig in bedrijf gekomen met nieuwe ketel

De aanschaf van de nieuwe ketel is mogelijk gemaakt door een subsidie van het Prins Bernhard Cultuurfonds, de Mondriaan Stichting en het ketelfonds van de NSS.

In december 2008 is de lok uit restauratie gekomen. De restauratie van de lok is een vrij forse klus geweest, veel plaatwerk is vervangen en veel onderdelen waren tot op de draad versleten, hetgeen vaak nieuwbouw betekende. De restauratie heeft twee jaar gekost.

Links

Data beheerd door:
A.R. van Ravesteijn, email: webmaster(a)locaalspoor.nl
Vervang (a) door @, dit is een antispam maatregel.