Loc NS 362K* van Stichting Het Nederlands Spoorwegmuseum (SpM)
Foto: Etienne Blaas
| Tractievorm | Diesel-elektrisch |
|---|---|
| Fabrikant | Werkspoor NV, Amsterdam |
| Type | Locomotor, serie 201 - 369; exemplaar voorzien van telescoopkraan |
| Fabrieksnummer | 899 |
| Bouwjaar | 1951 |
| Spoorwijdte | 1435 mm |
| Standplaats | Utrecht Maliebaan |
| Bedrijfswaardig | ja |
| Status NRR | C |
| Gewicht | 23 ton |
| Lengte o/b | 7,220 m |
| Asindeling | Bode |
| Vermogen | 85 PK (62,5 kW) |
| Max. snelheid | 60 km/h |
| Tractiedetails |
dieselmotor: Stork Ricardo R-153 |
| Oorspr.eigenaars | NV Nederlandse Spoorwegen (NS) / Strukton NV |
K = voorzien van hydraulische telescoopkraan
* = dienstvaardig
Zie voor een algemene beschrijving van de serie 201 - 369 het gestelde bij locomotor 311 van het Spoorwegmuseum.
Al vanaf 1960 werd een aantal locomotoren aan de Dienst van Weg en Werken ter beschikking gesteld. In 1972 kreeg locomotor 360 (nog groen) als eerste een hydraulische telescoopkraan, om het vervangen van zware onderdelen van wissels te vergemakkelijken. In de jaren erna kregen nog 16 exemplaren - inmiddels geel/grijs geschilderd - zo'n voorziening, waaronder ook de 362.
Locomotor 362 werd bij een herverdeling als gevolg van de privatisering van NS toegedeeld aan de Struktongroep. In 2001 deed Strukton hem over aan NedTrain, die de lmt in 2004 in bruikleen gaf aan het Spoorwegmuseum.
(BS aanv. 16/5'13)
Literatuur:
- Materieelpark deel 1 Locomotieven - Uitgave NS 1957
- Andere locomotieven van de Nederlandse Spoorwegen - N.J. van Wijck Jurriaanse - Uitgevers Wyt, Rotterdam 1974
Data beheerd door:
Thom Geerdink, email: Thom.Geerdink(a)ziggo.nl
Vervang (a) door @, dit is een antispam maatregel.
