Rijtuig 86 van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM)
Foto: Copyright Wouter Adriaanse
| Fabrikant | Werkspoor, Amsterdam |
|---|---|
| Type | Werkliedenrijtuig |
| Bouwjaar | 1917 |
| Spoorwijdte | 1435 mm |
| Standplaats | Hoorn |
| Bedrijfswaardig | ja |
| Status NRR | A |
| Lengte o/b | 11,88 m |
| Asindeling | 2 |
| Max. snelheid | 60 km/h |
| Oorspr.eigenaars | Staats Mijnen (SM) / Nederlandse Spoorwegen (NS) |
| Hist. nummers | SM 86, NS CL 290, NS C 290, NS 157790, NS 165052, SHM C290 |
In 1917 bouwde Werkspoor de SM 86 voor de Staats Mijnen (SM). Het rijtuig werd hier gebruikt om de koempols van stations naar de Staats Mijnen te vervoeren. In 1923 is het rijtuig overgenomen door de Nederlandse Spoorwegen (NS) en kwam in dienst onder het NS nummer CL290 en later C290. Tot 1930 was het rijtuig in de personendienst actief. In 1930 verbouwde de NS het rijtuig tot een bovenleiding-montagewagen onder de nummers NS 157790 en NS 165052. In deze functie is het rijtuig tot 1969 bij de NS in dienst geweest.
In 1969 is de C290 via de Tramweg Stichting (TS) verkocht aan de Museumstoomtram, alwaar het rijtuig in 1998 totaal werd gerestaureerd in de toestand van 1926.
Lange tijd deed de NS C290 dienst in de lokaalspoorstam met Oostenrijkers, als 11de rijtuig als er voldoende reizigersaanbod is. Het rijtuig was ingericht met blokkendoos banken. Omstreeks 2017-2018 is het rijtuig gerestaureerd in de staat als Staatsmijnen 86.
| 1917-1923 | In dienst bij de SM voor het vervoer van koempels voor de Staats Mijnen | |
|---|---|---|
| 1923-1930 | In dienst bij de NS als personenrijtuig | |
| 1930-1969 | In dienst bij de NS als bovenleiding-montagewagen | |
| 1969 | Verkocht aan de Museumstoomtram, via de TS | |
| 1997-1998 | Totale restauratie waarbij teruggebracht in de toestand van 1926 | |
| 1998-2007 | In dienst | |
| 2007 | Kleine revisie, totale schilderbeurt | |
| 2007-nu | In dienst |
Data beheerd door:
W. Adriaanse, email: wadriaanse1985(a)gmail.com
Vervang (a) door @, dit is een antispam maatregel.
